48 V 6 V 24 V 12 V

Rapport entre carburant et air Rapport entre couple et puissance Rapport entre volume total et volume de la chambre de combustion Rapport entre vitesse et régime

L'huile moteur L'alternateur La batterie Le carburant

Produire l'étincelle qui enflamme le mélange Refroidir le moteur Filtrer l'huile Comprimer l'air

Démarrer le moteur Produire l'électricité et recharger la batterie Augmenter le couple Refroidir le moteur

L'ampèremètre Le manomètre Le voltmètre L'ohmmètre

2 temps 3 temps 4 temps 6 temps

Le radiateur La transmission (boîte + arbre + différentiel) L'embrayage seul L'alternateur

À injecter le carburant directement dans la chambre de combustion À supprimer la bougie À injecter le carburant dans le collecteur d'admission À doubler les soupapes

Augmenter la puissance Filtrer le carburant Lubrifier, refroidir, étancher Refroidir uniquement

Empêcher le blocage des roues au freinage Refroidir les freins Augmenter la vitesse Réduire la consommation

Lubrifier les pistons Filtrer l'air Évacuer la chaleur du moteur Augmenter la puissance